內蒙古建北疆草原「新絲」

內蒙古建北疆草原「新絲」

发布时间：2016-01-07 已有： 人阅读

【文匯網訊】(記者郭建麗 實習記者 白明珠)近日，記者從內蒙古交通運輸廳瞭解到，為落實國家「一帶一」和向北開發戰略，內蒙古將加快與俄蒙互聯互通公通道建設，加快構建聯通內外、安全暢通的北疆草原「新絲」，重點推進兩條出海通道、三條能源資源通道和三條旅遊通道建設。據介紹，作為內陸省區，目前內蒙古正全力打通兩條出海通道。一條是以二連浩特口岸為起點，經錫林浩特、赤峰、綏中到達錦州港，內蒙古境內公總長822公里。計劃2015年開工建設，2017年建成。另一條是經珠恩嘎達布其口岸，經西烏旗、赤峰、綏中到達錦州港，內蒙古境內公總長650公里。目前正重點推進國道306線珠恩嘎達布其口岸—西烏旗—林西一級公建設，珠恩嘎達布其口岸—西烏旗—林西長約320公里，目前內蒙古正在全力推進項目前期工作，爭取2015年開始陸續開工建設，「十三五」期內建成通車。內蒙古橫跨東北、華北、西北，毗鄰八省區，與俄羅斯、蒙古國交界，邊境線長達4200多公里。獨特的區位優勢，決定了內蒙古在蒙經濟帶中地位舉足輕重。此外，內蒙古還在完善策克、甘其毛都、滿都拉三個口岸與內陸省區互聯互通資源能源通道建設，以及阿爾山、額布都格和阿日哈沙特三個口岸旅遊通道建設。統計數據顯示，內蒙古全區國際道運輸累計完成客運量882.1萬人次、客運周轉量15787萬人公里、貨運量9085.7萬噸、貨運周轉量34.2億噸公里，分別占同期全國總量的29.23%、9.4%、62.95%和36.1%，其中貨運量從2007年開始連續八年處於全國*一位。2014年，內蒙古完成公口岸客運量128.4萬人次，其中，31.9萬人次，中蒙96.5萬人次，完成公口岸貨運量2365.3萬噸，其中，46.3萬噸，中蒙2319萬噸。內蒙古國際道運輸的顯著特點也是很大優勢是與蒙古國、俄羅斯的能源運輸合作。目前內蒙古對蒙國際道運輸基本形成了「東油、西煤、中商貿」的國際道貨物運輸新格局。武汉小儿癫痫正规医院哪家好杭州治疗癫痫病专业马鞍山有专治癫痫病的医院吗